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Novo aeroporto na capital deve chegar mais cedo do que previsto
Vinci iniciou negociações com o Governo, mas não se compromete com datas.
© Reuters
Economia Vinci
O Governo já está em negociações com a Vinci para a construção de um novo aeroporto na região de Lisboa. Isso mesmo foi assumido pelo presidente, na conferência Internacional Summit of Business Think Tanks.
“Dada a taxa de crescimento que tivemos até agora, a data em que teremos de começar a pensar sobre isso [a construção de um novo aeroporto] está provavelmente mais perto do que pensávamos antes”, afirmou Xavier Huillard, acrescentando que tal obrigará a “repensar as taxas” aeroportuárias.
“Claro que se tivermos de construir um aeroporto novo vamos ter de voltar a esta matéria e repensar as taxas”, salvaguardou o CEO da empresa que controla a ANA Aeroportos, após ter assinado em 2012 um contrato de concessão por 50 anos.
É importante referir, neste âmbito, que o aeroporto de Lisboa recebe atualmente entre 17 a 18 milhões de passageiros por ano. No contrato de concessão vem explicitado que as negociações entre a Vinci – com exclusividade de exploração em 50 quilómetros – têm de começar quando se atingirem os 22 milhões de passageiros.
Estimativas iniciais apontavam para que tal acontecesse em 2025, mas o CEO da Vinci não se compromete com datas, alegando que “é impossível responder a essa questão” porque depende da evolução da taxa de crescimento e da capacidade de “encontrar maneiras criativas de receber todos”. “Começámos a discussão com o nosso senhorio, o Governo, e temos tempo”, garante.
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