"Eu desafio o secretário de Estado [Sérgio Monteiro] para ir comigo ao terreno para lhe provar que as obras do Túnel do Marão avançam daqui por dois meses, até possivelmente três meses", afirmou, em declarações à Lusa, Albano Ribeiro.

Segundo o sindicalista, as obras do túnel do Marão nunca poderão arrancar até ao final do mês, como afirmou na quarta-feira Sérgio Monteiro, porque "não há ainda estaleiro montado" e uma das empresas que fará uma frente da obra "não tem viga de lançamento superior, que só para ser montada e ajustada demora dois, três meses".

"Esta é a terceira vez que mente em relação aos túneis do Marão", disse, acrescentando que Sérgio Monteiro, "em termos de obras, não percebe nada do assunto e por isso é que anda a mentir ao país".

Albano Ribeiro referiu ainda que "nenhuma obra pode avançar sem estar montado o estaleiro e lá não há nenhum estaleiro montado".

Sérgio Monteiro anunciou na quarta-feira que as obras "são mesmo para começar [até ao fim do mês".

"Já temos o visto do Tribunal de Contas, temos os fundos disponíveis, não só comunitários mas a contrapartida nacional. Agora dependemos da mobilização do estaleiro por parte das empresas de construção para que a obra avance", explicou o governante.

No início de junho, Albano Ribeiro tinha já acusado o Governo de "mentir" sobre a retoma da construção da Autoestrada do Marão.

"O Governo continua a mentir porque disse que as obras iam ter início em finais de julho/inícios de agosto mas, tendo em conta que ainda não há no terreno a montagem das instalações sociais (refeitórios, dormitórios, casas de banho), nem foi lançada uma viga de lançamento que demora dois meses a fazer, isso não corresponde à verdade", afirmou na ocasião o presidente do sindicato em declarações à agência Lusa.

O anúncio do lançamento dos três concursos públicos que vão permitir retomar a construção da Autoestrada do Marão, num valor base de 204 milhões de euros, foi publicado a 28 de fevereiro passado em Diário da República, tendo o prazo para entrega das propostas relativas ao túnel terminado a 20 de maio e as respeitantes aos acessos nascente e poente alguns dias antes.

A construção da Autoestrada do Marão parou a 27 de junho de 2011 e, dois anos depois, a obra foi resgatada pelo Estado, que invocou justa causa fundada no incumprimento por parte da concessionária.

A Somague, que liderava o consórcio responsável pela construção da autoestrada, refutou e disse ter sido a própria concessionária, e não o Estado, a rescindir o contrato "por incumprimentos vários do concedente".

Segundo o Governo, a Autoestrada do Marão deverá abrir em toda a sua extensão no início de 2016, sendo que o projeto permite a conclusão da ligação da autoestrada A4 Porto-Amarante à autoestrada da subconcessão Transmontana Vila Real-Bragança.