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Mota-Engil concorre à linha ferroviária Lisboa-Madrid
O presidente do conselho de administração da Mota-Engil, António Mota, afirmou esta quinta-feira que o grupo vai concorrer à ligação ferroviária entre Lisboa e Madrid para mercadorias, anunciada pelo Governo, defendendo que um dia Portugal terá alta-velocidade.
© DR
Economia Mercadoria
"Posso dizer que vou concorrer", afirmou António Mota, quando questionado pelo deputado do CDS-PP Hélder Amaral sobre a anulação do projecto de alta-velocidade Lisboa-Poceirão, na comissão de inquérito parlamentar às parcerias público-privadas (PPP).
O secretário de Estado dos Transportes, Sérgio Monteiro, explicou que o projecto do Governo passa por uma linha ferroviária que vai ligar Lisboa a Madrid para transportar apenas mercadorias, uma vez que "o Governo não quer transportar passageiros", considerando que "o TGV morreu em Novembro de 2011".
O presidente do grupo Mota-Engil defendeu ainda que "a alta velocidade vai-se fazer".
"A alta-velocidade vai-se fazer. Quando não sei", declarou o empresário.
Com a nova ligação ferroviária, o objectivo do Governo é ligar os portos do sul – Setúbal, Sines e Lisboa – ao resto da Europa", o que vai ser feito através do projecto Linha de Transporte de Mercadorias (LTM).
"O TGV está cancelado, esse cancelamento é irreversível e o projecto de Portugal é o projecto LTM" (Linha de Transporte de Mercadorias), disse o secretário de Estado dos Transportes, Sérgio Monteiro.
O governante esclareceu que o projecto vai ser construído "em bitola europeia", mas salvaguardou que é necessário que a linha esteja também "preparada para usar material circulante, quer de bitola europeia, quer de bitola ibérica", garantindo "interoperabilidade em toda a rede".
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