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Musk perde a paciência com a Tesla: "Gastem menos e produzam mais"
Dono da fabricante de veículos elétricos está a sentir cada vez mais a pressão dos mercados para tornar a Tesla numa empresa lucrativa. Comunicado enviado aos trabalhadores pede mais empenho e exige melhores resultados.
© Reuters
Economia Estados Unidos
Ao longo de vários anos de prejuízos e múltiplos problemas e atrasos na produção dos carros da Tesla, a inovadora empresa de carros elétricos sempre teve uma constante: a crença e confiança de Elon Musk. O fundador, presidente e acionista da empresa parecia acreditar sempre no sucesso futuro e mesmo com tropeções frequentes, manteve a linha estratégica inalterada.
A apresentação do Model 3 foi um estrondoso sucesso, as pré-encomendas bateram todos os recordes e a Tesla parecia caminhar para a estabilidade, mas um primeiro semestre financeiramente negativo e mais alguns problemas com os atuais modelos juntaram-se à incompreensível compra da SolarCity e voltaram a colocar em questão o futuro da fabricante de veículos e componentes elétricos.
Pior ainda, a paciência de Elon Musk parece ter-se esgotado. Numa carta enviada aos trabalhadores e obtida pela Bloomberg, o dono da Tesla deixou um repto aos funcionários: "Gastem menos e produzam mais".
"Estaremos numa posição muito mais favorável para convencer os investidores a apostar em nós se os títulos dos jornais forem 'Tesla desafias as expectativas e consegue tronar-se lucrativa' do que se forem 'Tesla volta a perder dinheiro'."
"Isso seria fantástico!", garante Musk, suplicando novamente que os funcionários "produzam todos os carros possíveis" para cumprir os prazos de entrega e evitar novas desilusões.
Os analistas de Wall Street questionados pela Bloomberg dão nota da real desconfiança em torno da Tesla, uma empresa que desde a fundação nunca conseguiu ser lucrativa. A possibilidade de conseguir ganhar dinheiro com o Model 3, um modelo de baixo custo construído com tecnologia ainda muito cara, é vista como reduzida e será preciso 'dar corda aos sapatos' para fazer da Tesla uma das 'meninas bonitas' dos mercados.
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