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Oliveira de Azeméis lança rede de bicicletas elétricas
A Câmara de Oliveira de Azeméis equipou o centro da cidade com uma rede de 20 bicicletas elétricas, disponíveis para aluguer em três postos de carregamento, que visam estimular deslocações mais benéficas para a saúde e o ambiente.
© iStock
País Aveiro
O investimento na aquisição e instalação da rede BiclAZ foi de 70.000 euros e, na prática, resulta num sistema de "bike sharing" em que os utilizadores alugam uma bicicleta, levantam-na num dos três pontos de abastecimento elétrico existentes na cidade e podem entregá-la ao final do dia em qualquer posto da rede, consoante a localização que lhes seja mais conveniente.
"Estas bicicletas não andam sozinhas, mas quase", declara à Lusa o presidente da autarquia, Hermínio Loureiro. "Apostámos nas elétricas para facilitar uma locomoção mais suave onde houver declives e para garantir aos ciclistas viagens quase sem esforço, porque a finalidade do projeto é mesmo incentivar as pessoas a utilizarem meios de transporte mais sustentáveis, que não poluam o ambiente e ainda façam bem à saúde", defende.
Os três postos criados para carregamento da bateria dessas bicicletas localizam-se na praça da Cidade, no largo da República e junto às Piscinas Municipais. Futuramente, deverão chegar também às freguesias de Cucujães e Carregosa, que, num estudo prévio, foram as que manifestaram maior interesse neste tipo de equipamento.
Cada bicicleta está equipada com cesto, indicador de carga e sistema de localização geográfica, apresentando autonomia elétrica para cerca de 40 quilómetros (no que influi sempre o nível de energia exigido do veículo). Uma vez consumida essa carga, a bicicleta funcionará apenas no formato tradicional, com recurso ao impulso proporcionado pelo utilizador.
O primeiro acesso à rede BiclaZ obrigará o utente à compra de um cartão identificativo pelo preço de 10 euros, mas o aluguer das bicicletas será gratuito durante o ano de estreia do serviço. O seu uso só será efetivamente cobrado a partir de agosto de 2017, ao preço de 50 cêntimos por cada 15 minutos de utilização, adianta a autarquia.
Os três postos de abastecimento disponíveis na cidade integram a Mobi.e - Rede Nacional de Mobilidade Elétrica e vêm assim complementar a oferta local de ciclovias, que inclui já um circuito urbano de 1 quilómetro, entre a área escolar do centro da cidade e a zona desportiva mais próxima.
"Em setembro vamos iniciar a segunda fase desse trajeto, acrescentando-lhe mais 700 metros", anuncia Hermínio Loureiro. "Mas o nosso objetivo é criar no concelho 17 quilómetros de ciclovias até 2020, sempre com passeios bem delineados e iluminados, para compatibilizar o corredor das bicicletas com o pedonal - o que, em muitos casos, também obriga à reformulação de passeios", refere o autarca.
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