Segundo o jornal Shenzhen business daily, a travessia por ferry entre o porto de Shekou e Hengqin vai demorar 100 minutos e o preço de um bilhete só de ida está fixado em 65 yuan (8,50 euros).

Uma das mais prósperas cidades chinesas, Shenzhen foi usada como laboratório à abertura da China à economia de mercado, nos anos 1980, e é um hoje um importante 'hub' tecnológico a nível mundial.

O objetivo da nova ligação marítima, que é parte do projeto de integração regional Área da Grande Baía, é dinamizar as atrações turísticas de Hengqin, detalha-se na publicação.

O Governo central encarregou Hengqin, que fica ao lado do Cotai de Macau, de desenvolver atrações turísticas complementares ao jogo.

A zona conta já com o maior oceanário do mundo, o Chimelong Ocean Kingdom, que integra um complexo com mais de 130 hectares e inclui salas de espetáculo e hotéis de luxo.

Assimilando uma herança arquitetónica de Macau, a localidade construiu também calçadas portuguesas.

A Zona Piloto de Comércio Livre de Hengqin está ligada a Macau, território outrora administrado por Portugal, e hoje uma região semi-autónoma chinesa e capital mundial do jogo, por um posto fronteiriço aberto 24 horas por dia e um túnel de acesso ao novo 'campus' da Universidade de Macau, mas cujo terreno foi arrendado por Zhuhai à região.

A iniciativa Área da Grande Baía visa criar uma metrópole mundial, construída a partir de Hong Kong e Macau, e nove cidades da província de Guangdong, através da criação de um mercado único e da crescente conetividade entre as vias rodoviárias, ferroviárias e marítimas.

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