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Estudo quer "uniformizar métodos de controlo de qualidade das pontes"
Um estudo internacional, coordenado por um investigador da Universidade do Minho (UMinho), envolvendo cerca de 250 peritos, pretende "uniformizar os métodos de controlo de qualidade das pontes" europeias e "reduzir diferenças de atuação entre países", anunciou hoje aquela instituição.
© iStock
País UMinho
Em comunicado enviado à Lusa, a UMinho explica que o estudo coordenado pelo professor da Escola de Engenharia da UMinho José Campos e Matos vai ainda "permitir a análise homogénea das condições e do nível de manutenção" das pontes, sendo que a iniciativa decorre do projeto BridgeSpec, que junta 250 peritos de 37 países e conta com 800 mil euros de fundos europeus até 2019.
"Até aqui, o controlo de qualidade nos vários países era muito empírico, baseado em custos e questões técnicas, ou seja, se a ponte estava a funcionar. O nosso grupo adiciona três parâmetros: o custo para o utilizador se a via está indisponível, os riscos da ponte na segurança do utilizador e o risco ambiental de a estrutura se degradar e não haver intervenções", enumera o docente, citado em comunicado.
Para o investigador, estas diretrizes adequam-se melhor à realidade, já que "permitem deslocações com qualidade e segurança, diminuindo problemas como fissuras e pilares em estado crítico ou ficar-se retido nas obras, por exemplo".
Além disso, continua, "garante decisões mais acertadas na construção, manutenção e mesmo demolição da estrutura, bem como um controlo de custos rigoroso".
A UMinho refere que o BridgeSpec "gerou tanto interesse que integra, além de universidades, projetistas, inspetores, donos de obra, concessionárias, diversas entidades estatais de gestão, como a Infraestruturas de Portugal e as congéneres da Alemanha, Holanda, Noruega, Estónia, Letónia e Islândia".
No texto, salienta-se que "a possibilidade de a União Europeia vir a adotar as normas chamou também para parceiros o Comité Europeu de Normalização e a conhecida Organização Internacional de Normalização (ISO)".
Em Portugal, explica a academia minhota, decorre um projeto-piloto em algumas pontes de alvenaria, betão e aço, sendo que o tema tem despertado a "atenção de outras geografias", nomeadamente no Chile, Colômbia, África do Sul, EUA, Índia e Japão.
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