A 12 de março de 1895, há 125 anos, a fabricante de automóveis Benz & Cie. (empresa que antedeceu a agora Mercedes-Benz) entregou o primeiro autocarro com um motor de combustão (um sistema de transmissão alternativo na época) à Rheinische Gasmotoren Fabrik.
O veículo teve por base o Benz Landauer – o maior modelo oferecido pela Benz & Cie, e que oferecia um total de oito assentos. Em comparação, o moderno autocarro articulado Mercedes-Benz CapaCity L para rotas populares nas grandes cidades pode acomodar até 191 passageiros. Tempos bastante diferentes...
Ainda falando sobre o passado, o primeiro autocarro de motor a combustão Benz foi usado pela Netphener Omnibus-Gesellschaft a partir de 18 de março de 1895 na rota Siegen-Netphen-Deuz. A 29 de março de 1895, a empresa encomendou um segundo veículo que a Benz & Cie. entregou a 26 de junho de 1895.
Foi portanto a 12 de março de 1895 que existiu um ponto de viragem na história do transporte de passageiros, pois este dia marcou o início de uma transformação técnica no serviço de transporte de autocarros. Ao invés dos antigos veículos puxados a cavalo e de tração a vapor, as pessoas passaram a viajar em autocarros com um motor de combustão.
