"Na nova gestão da STCP a partir de 2018 não pode haver lugar para a velha política de aumento dos preços, já anunciados para as assinaturas mensais e títulos individuais", afirma a Comissão Distrital do BE do Porto, em comunicado.

Para os bloquistas, "ao contrário, é preciso medidas que atraiam milhares de novos passageiros e diminuam a utilização do transporte individual".

O BE/Porto defende que a empresa de transporte público, cuja gestão se encontra agora nas mãos dos municípios do Porto, Vila Nova de Gaia, Matosinhos, Valongo, Gondomar e Maia, tem de estar "ao lado dos utentes", que "exigem um serviço público de qualidade, que cumpra horários e respeite o ambiente através da utilização de viaturas não poluentes".

Com esta nova gestão de participação municipal, os bloquistas consideram que vai iniciar-se "uma nova fase da vida da STCP", sendo necessário conquistar mais passageiros para este transporte público.

"Para ganhar novos passageiros é preciso criar novas carreiras e novos horários, diminuir os tempos de viagem, aumentar a extensão das faixas BUS. É também essencial uma nova relação com os trabalhadores da STCP, que não podem continuar a ter os salários e as carreiras congelados", defendem os bloquistas.

Para o BE, com este Governo e "após a reversão da privatização, a STCP continua a ser propriedade pública", mas "não está tudo resolvido".

"A nova gestão, agora com a participação dos municípios, tem que cortar com as políticas do passado e oferecer um serviço público de transportes confortável, que sirva as necessidades de mobilidade e respeite o ambiente", conclui.

Apesar de continuar a ser propriedade do Estado, a gestão da STCP fica a cargo, durante sete anos, de seis municípios servidos pela rede de transportes urbanos: Porto, Vila Nova de Gaia, Matosinhos, Maia, Gondomar e Valongo.

O acordo para a transferência de competências foi rubricado em janeiro de 2017 e aprovado pelo Tribunal de Contas em agosto.

O novo Conselho de Administração da STCP é presidido pelo economista Paulo Azevedo, que foi indicado pela Câmara do Porto, que representa 54% do serviço, e integra ainda Isabel Vilaça e Ângelo Oliveira como administradores executivos.

A nomeação do administrador financeiro é responsabilidade do Estado, tendo o Governo nomeado para o cargo Isabel Vilaça.

O novo Conselho de Administração conta também com o Avelino Oliveira, que pertenceu à Comissão Executiva do Conselho Metropolitano do Porto no anterior mandato autárquico, e Paula Ramos, técnica da Câmara Municipal de Gaia, como administradores não executivos.

O processo implicou que cada um dos seis municípios aprovasse, em reunião de câmara e nas assembleias municipais, o contrato de delegação de competências do Estado e outros documentos.