A empreitada, que está inscrita no Programa de Recuperação e Resiliência, prevê a construção de uma variante à Estrada Nacional (EN) 248, porque a via "atravessa uma zona marcadamente urbana residencial que convive com uma forte estrutura comercial e industrial", explicou a empresa Infraestruturas de Portugal (IP) aquando do lançamento do concurso público.

A futura Variante a Arruda dos Vinhos tem uma extensão de cerca de 2,3 quilómetros, integrando ao longo do traçado "quatro novas rotundas, facilitadoras das acessibilidades e distribuição de tráfego à rede viária local".

O projeto contempla ainda a construção de uma nova ponte sobre o Rio Grande da Pipa, com uma extensão de 300 metros.

A obra, com um prazo de execução de 15 meses, é promovida no âmbito do plano de beneficiação das acessibilidades rodoviárias às zonas empresariais, para a melhoria da capacidade das empresas ao nível da entrada e da saída de mercadorias.

Além da EN 248, a nova via vai ser alternativa à EN115-4 e à Variante Industrial das Corredouras, onde, segundo a IP, se regista também "um elevado volume de circulação automóvel, nomeadamente com intenso tráfego pesado de mercadorias".

A concretização do projeto tem como principais objetivos o aumento da segurança rodoviária em Arruda dos Vinhos e o reforço da mobilidade, com a melhoria das acessibilidades à rede rodoviária (autoestradas) e ferroviária (Linha do Norte).

A nova variante vai resultar ainda, segundo a IP, em benefícios ao nível ambiental e de qualidade de vida dos residentes, "através da diminuição da exposição da população à poluição automóvel e a níveis incomodativos de ruído".

Em 2019, a Câmara de Arruda dos Vinhos deu interesse público municipal à construção da variante, visando diminuir o tráfego rodoviário na vila, onde, por dia, circulam cerca de cinco mil veículos nas principais vias, e estabeleceu uma parceria com a IP, segundo a qual o município suportaria os encargos do projeto de execução e das expropriações (400 mil euros) e a IP financiaria a construção e lançaria o concurso público.

Em fevereiro, a Assembleia Municipal aprovou suspender, de forma parcial, o Plano Diretor Municipal para a construção da via e implementar medidas preventivas durante dois anos, para "tornar urgentes os processos necessários à execução da obra".

A construção da variante está prevista no Programa Nacional de Investimentos 2030.

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