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Vai levar o carro à inspeção? Sete coisas que deve verificar antes

Conheça as dicas da DECO, de modo a evitar que o veículo reprove na inspeção.

Vai levar o carro à inspeção? Sete coisas que deve verificar antes
Notícias ao Minuto

07:30 - 18/10/20 por Notícias Ao Minuto 

Economia carro à inspeção

Hora de levar o carro à inspeção? Antes de se dirigir a um centro de Inspeção Periódica Obrigatória (IPO) deve verificar algumas coisas no seu veículo, de modo a evitar uma reprovação do mesmo. 

A Associação Portuguesa para a Defesa do Consumidor (DECO) deixa um conjunto de sete dicas que podem cruciais na hora de levar o carro à inspeção.

Tome nota: 

  1. Certifique-se que o carro não perde fluidos e de que tanto o triângulo como o colete estão no interior e em condições;
  2. Verifique todas as luzes: de presença, médios, máximos, de travagem, de mudança de direção (piscas), avisadoras de perigo, de marcha-atrás, de nevoeiro e da chapa de matrícula. Devem funcionar, estar alinhadas e conservadas e ter a cor e intensidade regulamentar;
  3. Analise o estado e o funcionamento das palas de proteção solar e dos cintos de segurança;
  4. Observe também os espelhos retrovisores interiores e exteriores, a buzina e os sistemas de limpeza e de lavagem dos vidros. Se tiver vidros com fendas que reduzam ou interfiram com a visibilidade do condutor, mande repará-las ou substituí-los. Se não o fizer, é motivo para o veículo reprovar;
  5. Retire objetos estranhos que estejam nos vidros ou películas obscurecedoras que possam reduzir a visibilidade;
  6. Certifique-se de que as medidas dos pneus são as indicadas no livrete e de que os pneus são iguais no mesmo eixo. Também as jantes devem estar compatíveis com as dimensões registadas no livrete. Meça os sulcos do piso dos pneus: a profundidade mínima legal é de 1,6 milímetros para os ligeiros. Verifique se não existem cortes ou deformações da estrutura à vista. Analise também o estado das jantes: por exemplo, se não têm corrosão excessiva;
  7. Certifique-se ainda de que nenhuma luz de avaria se encontra acesa e de que as operações de recall foram realizadas de forma a não chumbar na inspeção.

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