Estas três fabricantes 'sofrem' menos o impacto da falta de chips
A Hyundai, a Kia e a Toyota aumentaram as vendas e a quota de mercado em alguns países da UE e no Reino Unido, mesmo com as escassez de chips.
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Economia Chips
A escassez dos semicondutores continua a penalizar a indústria automóvel, mas há três marcas que parecem 'sofrer' menos o impacto desta crise: a Hyundai, a Kia e a Toyota. De acordo com o elEconomista, estas empresas aumentaram, inclusive, as suas vendas e a sua quota de mercado na União Europeia - Alemanha, França, Itália e Espanha - e no Reino Unido.
Do lado oposto, marcas como a Ford ou a Renault assistiram a cortes significativos das entregas nos primeiros nove meses do ano, também em mercados como a Alemanha, França, Espanha ou Reino Unido, de acordo com o mesmo jornal.
As previsões mais otimistas dizem, contudo, que a escassez de semicondutores vai durar até ao final do próximo ano ou início de 2023.
Por cá, recorde-se, no verão, a Associação Automóvel de Portugal (ACAP) disse que a crise dos semicondutores, que leva fábricas a reduzir ou a parar a produção, estava a afetar a entrega de carros novos e não havia estimativa de resolução do problema.
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