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Como destruir um Ferrari de 30 milhões de euros em três segundos
Fique com as imagens.
© Reprodução
Auto Ferrari
Destruir um Ferrari 250 GT 'Breadvan' está para um amante de automóveis, como destruir uma obra de Miguel Ângelo para um amante de arte. De Le Mans Classic chegam-nos imagens de um modelo único, que em leilão poderia muito bem chegar aos 30 milhões de euros, a acidentar-se.
À primeira vista, este Ferrari único no mundo ficou com danos na carroçaria, suspensão, direção...
Este Ferrari 250 GT saiu da linha de montagem com o número de chassis 2819 em 1961. Naquela altura, este carro da marca de Maranello foi encomendado por um conde, que dava pelo nome de Volpi e que tinha formado a Scuderia Serenissima.
Porém, em 1962, a Ferrari lançou o 250 GTO, a evolução do 250 GT, com a aerodinâmica melhorada e com o motor V12 (o mesmo do 250 GT) estava acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades. O Conde Volpi quis este novo modelo, mas Enzo Ferrari negou o seu pedido, o que fez com que ele quisesse melhorar o 250 GT que tinha em sua posse.
Volpi pediu ao ex-designer da Ferrari, Giotto Bizarrini, para trabalhar no seu carro e o resultado foi um desportivo de aparência arrojada que se tornou único no mundo.
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