Com uma lista de 73 inscritos, o Rali Serras de Fafe-Felgueiras-Cabreira e Boticas, prova de abertura do FIA ERC (European Rally Championship) e do CPR (Campeonato de Portugal de Ralis) que estará na estrada nos próximos dias 11, 12 e 13 deste mês de março, bate o recorde dos últimos anos no Europeu, aproximando-se, inclusive, dos números da edição 2021 do rali português que integra o WRC.

A competição com sede em Fafe, a catedral por excelência dos ralis portugueses, e que nesta edição volta a estender-se às regiões de Felgueiras, Vieira do Minho, Cabeceiras de Basto e de Boticas, tem vindo, nos dois últimos anos, desde que passou a integrar o calendário do Campeonato da Europa, a consolidar a sua posição. E agora, com um total de 73 equipas no arranque de uma nova temporada do FIA ERC, afirma-se cada vez mais como uma referência no ano em que esta série internacional passa a ter um novo promotor – a WRC Promoter sucede à EuroSport Events –, que é o mesmo do Campeonato do Mundo de Ralis. Esta mudança significa que o Rally Serras de Fafe-Felgueiras-Cabreira e Boticas será o primeiro esta época, no âmbito do FIA ERC, a dispor de uma projeção mediática, sobretudo a nível de transmissões televisivas em direto no decurso da prova, em moldes muitos semelhantes ao que a estrutura daquela empresa produz em cada prova do Mundial.

“Estão reunidas todas as condições para que este Rally Serras de Fafe-Felgueiras-Cabreira e Boticas alcance a maior projeção de sempre, em termos mediáticos e não só, tanto a nível nacional como internacional. Apresentar uma lista de 73 inscritos, que se distingue pela quantidade e qualidade dos intervenientes, é para nós motivo de orgulho e uma espécie de recompensa face ao trabalho desenvolvido nos dois anos anteriores, muito complicados devido à pandemia”, declarou Carlos Cruz, presidente do Demoporto – Clube de Desportos Motorizados do Porto, responsável pela organização.

O Rally Serras de Fafe-Felgueiras-Cabreira e Boticas tem início na noite do dia 11 (sexta-feira), com a disputa de uma super-especial (1,43 km) no centro da cidade de Fafe, a partir das 21h08. No dia seguinte, sábado (12 março), os pilotos começam bem cedo (7H20) as duas passagens pelas classificativas de Boticas (15,05 km), Cabeceiras de Basto (10,84 km), Vieira do Minho (16,93 km) e Luílhas (11,86 km), terminando a jornada pelas 19h25, em Fafe.

No domingo, último dia de prova, o programa tem início às 7h20, englobando duas passagens pelas classificativas de Montim (8,73 km), Seixoso (9,97 km), Santa Quitéria (9,18 km) e a “clássica” Lameirinha (14,83 km), que a partir das 15h08 será a “power stage” do rali, cujo final em Fafe (Praça Mártires do Fascismo) está agendado para as 15h47.

Últimos vencedores

• 2021 (ERC) – Andreas Mikkelsen (Skoda Fabia Rallye 2)
• 2020 (ERC*) – Alexey Lukyanuk (Citroen C3 R5)
• 2020 (CPR) – Armindo Araújo (Skoda Fabia Rallye 2 Evo)
• 2019 (CPR) – Dani Sordo (Hyundai i20 R5)
• 2018 (CPR) – Ricardo Moura (Ford Fiesta R5)
• 2017 (CPR) – Pedro Meireles (Skoda Fabia R5)