No dia 9 de agosto, a ANA Aeroportos passou a disponibilizar novas regras de estacionamento no acesso à zona de partidas do aeroporto Humberto Delgado, de Lisboa.
Nesta zona, passou a estar disponível o sistema ‘Kiss & Fly’ que “como o próprio nome indica é um serviço apenas de largada de passageiros”, salienta fonte da ANA ao Notícias ao Minuto. Durante 10 minutos, e ao contrário do que acontecia anteriormente, em que era proibido estacionar nesta zona, familiares ou amigos podem agora parar temporariamente para deixar e despedir-se dos que se prepararam para sair do país.
O serviço que pretendia tornar “a experiência de levar alguém ao aeroporto mais tranquila, mais cómoda e mais rápida”, não está contudo a gerar consenso. Isto porque muitos são os que se queixam de que, ultrapassando esse curto tempo, a tarifa exigida assume valores exorbitantes.
Ao Notícias Ao Minuto chegou, por exemplo, a história de um utilizador que terá deixado o carro estacionado nesta zona do aeroporto para largar o filho que rumava à Lituânia. Problemas na zona de check-in com as bagagens do jovem levaram o condutor a demorar mais tempo do que o suposto (4 horas) e quando regressou ao carro deparou-se com uma conta de 91 euros para pagar.
Embora assuma a receção “de algumas reclamações”, a ANA considera que “as regras de funcionamento estão bem explícitas, até pelo nome”.
“Este novo serviço é destinado à largada de passageiros e, consequentemente, assenta no princípio de utilização de parqueamento por períodos curtos, o chamado 'Kiss and Fly', facilidade semelhante à que já existe em múltiplos e principais aeroportos europeus. Depreende-se, consequentemente, que o Kiss & Fly se destina a paragem curta e não a estacionamento” afirma Rui Oliveira da ANA Aeroportos, salientando que “os utentes que pretendam ficar mais tempo no Aeroporto deverão continuar a utilizar os diversos parques de estacionamento existentes junto à infraestrutura”.
Reforçando a ideia de que este não é um espaço de estacionamento, a ANA aeroportos, apesar das críticas, exclui a hipótese de proceder a qualquer alteração dos tarifários.
“Conforme tarifário em vigor, os primeiros 5 minutos após os 10 minutos grátis têm o custo de 1 euro. Em qualquer caso, os preços não são excessivos uma vez que pretendem ser dissuasores da utilização desta área como parque de estacionamento. Que não é!”, reitera a mesma fonte.
Para efeitos de estacionamento, lembra a empresa, continuam a existir “nas proximidades, o Parque de Estacionamento 1 (situado sob o Parque Kiss & Fly), cujo preç0o é de 3,40 euros/hora, e o Parque 2 (ao lado do átrio público das Chegadas) cujo preço/hora é de 3,2 euros/hora”.
Apesar de algumas reclamações, a ANA refere, ainda: “recebemos também muitas opiniões e comentários bastante positivos por parte de utilizadores que veem agora muito melhorado o problema de acessibilidades verificado anteriormente, em que se gerava o caos no acesso ao curbside das partidas do aeroporto”.
