Em causa estão os terminais rodoviários do Oriente, Sete Rios, Campo Grande, Colégio Militar e Pontinha (Odivelas), segundo refere a EMEL, empresa que gere o estacionamento na cidade de Lisboa, em comunicado.
Este projeto, que será gerido pela EMEL, designa-se por "RESTART" e é financiado pela Comissão Europeia, através do Programa "Connecting European Mobility" (CEF).
O "RESTART" dispõe de um orçamento total de 864.533 euros, financiável em 50% pelo CEF.
"Tem como objetivo estudar a reconversão dos cinco terminais rodoviários mais importantes da cidade de Lisboa em interfaces de mobilidade, que promovam a intermodalidade e integrem diferentes modos de transporte e serviços, que sejam confortáveis, seguros e assentes em modelos de operação tendo em vista a sustentabilidade da sua gestão a longo prazo", explica a EMEL.
Segundo a empresa municipal, a concretização deste plano vai assentar em quatro eixos de ação, nomeadamente a "definição" do conceito de interface de mobilidade, o estudo de modelos de negócio, a identificação dos requisitos para a reconversão e requalificação dos interfaces e a elaboração do plano de investimento.
"o RESTART irá também estudar e identificar modelos de governança que garantam a livre concorrência e igualdade de oportunidades de todos os operadores de transportes no acesso a estas novas interfaces de mobilidade", conclui a nota.
