A Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation e a Hino Motors avançam para a fusão. A Autoridade da Concorrência (AdC) já foi notificada sobre a operação, que envolve empresas japonesas do setor dos veículos pesados.
"A operação de concentração consiste na fusão da Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), subsidiária da Daimler Truck Holding AG, sociedade 'holding' da fabricante de camiões e autocarros Daimler Truck AG, com a Hino Motors, Ltd., subsidiária da Toyota Motor Corporation", lê-se na informação disponibilizada no site do regulador.
A MFTBC fabrica e distribui veículos comerciais ligeiros, camiões médios e pesados, autocarros ligeiros e pesados, além de produzir peças sobresselentes.
Já a Hino fabrica e distribui veículos comerciais ligeiros e camiões médios e pesados e autocarros ligeiros e pesados.
Quaisquer observações sobre esta operação devem ser enviadas à AdC no prazo de dez dias úteis.
Processo de fusão começou em 2023
Há cerca de duas semanas, foi emitido um comunicado sobre a fusão internacional. A Daimler Truck e a Toyota Motor chegaram a um acordo final para concluir o processo de fusão das respetivas subsidiárias - Mitsubishi Fuso Truck and Bus e Hino Motors. A nova holding deverá começar a operar em abril de 2026.
O processo foi originalmente anunciado há dois anos, na forma de um memorando de entendimento que agora está prestes a concretizar-se. Segundo o The Japan Times, a Hino também irá emitir ações e transferir a sua fábrica de Hamura para a Toyota por uma verba a rondar um bilião de dólares.
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