É provavelmente um dos elétricos com mais quilómetros no mundo. O Hyundai IONIQ 5 que pode ver no vídeo abaixo atingiu os 640.000 quilómetros em pouco mais de três anos.
Estes números demonstram uma média de 608 km por dia, algo que não é comum para a grande maioria dos condutores.
O proprietário enfrentou alguns problemas como o facto de o elétrico sul-coreano deixar de carregar em modo CA devido a um problema na Unidade de Controlo de Carregamento Integrado (ICCU). Além disto, o IONIQ 5 entrou em modo de segurança uma vez.
O carro também já tem uma nova bateria, depois de a original ter sido trocada após os 500.000 quilómetros. A marca substituiu a bateria no seu centro de desenvolvimento localizado em Namyang, na Coreia do Norte. Quando foi removida, a bateria antiga ainda mantinha 87% de sua capacidade, segundo o vídeo que pode ver abaixo.
Este modelo foi, segundo o seu proprietário, sempre carregado em carregadores rápidos de corrente contínua e costumava ficar a grande maioria das vezes com a bateria nos 100% de energia.
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