General Motors e Chevrolet com rescisões "avançadas"

A negociação das rescisões amigáveis entre a General Motors e os 30 concessionários que representam a Chevrolet "está avançada", disse fonte da empresa, referindo-se à saída desta marca de Portugal, sem adiantar se as propostas estão a ser aceites.

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Lusa
18/03/2014 17:27 ‧ 18/03/2014 por Lusa

Auto

Negociações

"Ainda não temos muitas respostas conclusivas, mas o processo está relativamente avançado", disse à agência Lusa o diretor de comunicação da Chevrolet Portugal, Nuno Heleno.

O responsável disse que as negociações para as rescisões de forma amigável "estão a decorrer estas semanas e poderão continuar em abril".

"As negociações estão em curso, com o ritmo possível, com vista a chegar a um acordo justo para ambas as partes", reforçou.

Em causa poderá estar o posto de trabalho dos 12 trabalhadores da representação da marca em Portugal, assim como trabalhadores dos 30 concessionários, que detêm 47 pontos de venda.

Segundo Nuno Heleno, este último número não é conhecido, uma vez que "a situação está em aberto", podendo existir eventualmente recolocações.

Sem avançar o valor das propostas de rescisão, o diretor de comunicação da Chevrolet Portugal lembrou que foi dado um pré-aviso de revogação contratual aos concessionários e que a negociação é feita caso a caso, explicando que não havendo acordo a marca terá que manter as suas obrigações contratuais até final de 2015.

Segundo noticiou hoje o Negócios, citando uma fonte ligada ao processo negocial, "há concessionários que têm só a Chevrolet e que têm uma posição mais extremada do que os outros que têm também a representação da Opel", explicando que "para estes é mais difícil entrar em rutura com a marca que continuará a ser parceira".

A 05 de dezembro, a Chevrolet comunicou ao mercado a intenção de encerrar a sua presença no mercado de automóveis novos da Europa Ocidental e Oriental até final de 2015, passando o foco a ser a Rússia e a Comunidade de Estados Independentes.

A decisão foi anunciada depois de a General Motors ter revelado decisões estratégicas que iriam reforçar a sua estratégia de marcas na Europa, procurando acelerar o seu crescimento na região.

No documento, a Chevrolet clarificava ainda o posicionamento das marcas na Europa, colocando o foco na Opel e na Vauxhall para o mercado generalista e na Cadillac para o segmento 'premium'.

Já na altura, esclareceu que vai honrar todas as suas obrigações em termos de garantia, assim como assegurar a disponibilidade de peças originais pelo menos durante um período de dez anos.

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