Um estudo do Instituto Superior Técnico revela que os carros vendidos em Portugal chegam a ter emissões poluentes em estrada cerca de seis vezes superiores ao garantido pelos fabricantes.
As suas conclusões serão em breve publicados numa revista científica internacional, mas o jornal Público teve acesso uma síntese.
Os investigadores testaram onze veículos ligeiros a gasóleo, sem especificar a marca, e descobriram que as emissões de óxidos de azoto eram de 1,6 a 6,4 vezes maiores do que os valores obtidos nos testes.
Também as emissões de dióxido de carbono (CO2) se revelaram consideravelmente maiores do que as mencionadas nas fichas técnicas dos carros, neste caso, onze a gasóleo e três a gasolina.
Com uma diferença média de 20%, um dos carros chegou até 63%, o que significa que os condutores estão a gastar mais combustível do que o prometido pela marca.
Esta é, dizem os responsáveis pelo estudo, a prova de que os testes para a certificação dos automóveis representam mal as emissões reais em estrada.
