A nova lei, que tinha sido acordada provisoriamente em fevereiro passado com o Conselho da União Europeia (UE), onde estão representados os Estados-membros, teve hoje aval dos eurodeputados na sessão plenária de Estrasburgo, em França, com 474 votos a favor, 47 contra e 11 abstenções.
Previsto está que, no âmbito deste regulamento, as emissões de CO2 dos veículos pesados sejam reduzidas em 15% até 2025 e em 30% até 2030.
Até 2025, os fabricantes serão, também, obrigados a garantir que pelo menos 2% da quota de mercado nas vendas de novos veículos diga respeito aos que têm emissões zero ou baixas.
Atualmente, quase um quarto das emissões de CO2 nos transportes rodoviários provêm de camiões e outros veículos pesados.
Para entrar em vigor, esta lei ainda necessita do aval final do Conselho da UE.
