A multa atinge as alemãs MAN (subsidiária da Volkswagen) e Daimler, a sueco-francesa Volvo/Renault, a holandesa DAF e a italiana Iveco, que, segundo Bruxelas, "violaram as regras de concorrência da União Europeia".
Em conferência de imprensa, a comissária europeia para a Concorrência, Margrethe Vestager, sublinhou ser inaceitável que as empresas visadas, que produzem quase nove em cada dez veículos de peso médio e pesado na Europa, "tenham pactuado para se livrarem da concorrência".
"Durante 14 anos, estas sociedades negociaram preços e as repercussões dos custos de conformidade com as normas ambientais sobre os clientes", sublinhou a comissária.
A MAN ficou isenta de uma multa de cerca de 1,2 mil milhões de euros por ter colaborado com a investigação de Bruxelas, cabendo à Daimler a maior fatia dos 2,93 mil milhões euros de multa: 1,008 mil milhões.
A DAF foi multada em 752 milhões, a Volvo/Renault em 670 milhões e a Iveco em 495 milhões de euros.
De acordo com a comissária da Concorrência, Margrethe Vestager, em comunicado divulgado pela Comissão Europeia, "trata-se de uma multa recorde para uma infração grave. Não é aceitável que estas empresas, que representam nove em cada 10 camiões médios e pesados produzidos na Europa sejam parte de um cartel em vez de competirem umas com as outras".
