O Metropolitano de Lisboa anunciou, esta segunda-feira, que já submeteu à Agência Portuguesa do Ambiente (APA), o processo de licenciamento ambiental relativo ao prolongamento da linha vermelha entre São Sebastião e Alcântara, para efeitos da Avaliação de Impacte Ambiental.
"O prolongamento da linha vermelha entre São Sebastião e Alcântara deverá iniciar-se a partir da zona já construída, localizada após a estação São Sebastião, através de um troço em túnel construído junto ao Palácio da Justiça e terá uma extensão total de cerca de 4 km, incluindo cerca de 380 metros em viaduto", pode ler-se num comunicado a que o Notícias ao Minuto teve acesso.
Ao longo do traçado de túnel de via dupla prevê-se a construção de três novas estações subterrâneas (Amoreiras, Campo de Ourique e Infante Santo) e uma estação à superfície (Alcântara).
O prolongamento da linha Vermelha está enquadrado no Plano de Recuperação e Resiliência 2021-2026 com um financiamento no montante global de 304 milhões de euros.
Prevê-se a construção de três novas estações subterrâneas (Amoreiras, Campo de Ourique e Infante Santo) e uma estação à superfície (Alcântara)
© Reprodução do site do Metro de Lisboa
A expetativa, diz a transportadora, é que esta extensão da linha Vermelha esteja em concurso no ano de 2022 e que seja uma realidade em 2025/2026.
"O Plano de Expansão do Metropolitano de Lisboa tem como objetivo contribuir para a melhoria da mobilidade na cidade de Lisboa, fomentando a acessibilidade e a conectividade em transporte público, promovendo a redução dos tempos de deslocação, a descarbonização e a mobilidade sustentável", pode ler-se no mesmo comunicado.
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