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Como evoluíram os Bugatti? Os números que falam por si

Do Veyron ao Tourbillon, fique com as diferenças.

Como evoluíram os Bugatti? Os números que falam por si
Notícias ao Minuto

11:23 - 24/06/24 por Notícias ao Minuto

Auto Bugatti

Já passaram quase 20 anos desde o lançamento do Veyron. A Bugatti lançou mais tarde o Chiron, tendo agora chegado o Tourbillon. Três modelos de elevada performance, mas que demonstram, através dos seus números, como é que a Bugatti se foi reiventando.

O Veyron equipava um bloco W16 de 8.0 litros de capacidade. Este motor debitava um total de 1.001 cv e 1.250 Nm de binário. Este hipercarro conseguia realizar um arranque dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,5 segundos, conseguindo uma velocidade máxima de 407 km/h.

Mais tarde, em 2010, a Bugatti apresentou a versão Super Sport do Veyron e a potência subiu para os 1.200 cv, conseguindo o modelo atingir um novo recorde de velocidade: 434,21 km/h.

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Em 2016, o Chiron viu a luz do dia. Alimentado por uma versão nova do bloco W16 de 8.0 litros de capacidade, este modelo apresentou-se com 1.500 cv e 1.600 Nm de binário. Números que o faziam atingir os 100 km/h em apenas 2,4 segundos, sendo a velocidade máxima de 420 km/h.

Em 2019, a Bugatti lançou a versão Super Sport 300 e os números do Chiron aumentaram exponencialmente. O motor evoluiu e a potência subiu para os 1.600 cv. A velocidade máxima alcançada por este hipercarro foi de 490,484 km/h.

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Por fim, o mais recente Bugatti apresentado foi o Tourbillon. O primeiro híbrido da marca de luxo francesa conta com um bloco V16 atmosférico de 8.3 litros de capacidade, que trabalha em conjunto com três motores elétricos. A potência total é de 1.800 cv.

O novo hipercarro da Bugatti consegue atingir uma velocidade máxima de 445 km/h. A aceleração até aos 100 km/h é feita em apenas dois segundos, sendo que para chegar aos 200 km/h, o Tourbillon necessita apenas de cinco segundos.

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Leia Também: Bugatti apresenta o Tourbillon, o híbrido de luxo com 1.800 cv

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