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O tejadilho do novo Renault Rafale é diferente de tudo o que já viu
Entrar ou não entrar luz? Os ocupantes escolhem.
© Renault
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Desenvolvido pela Renault em conjunto com a Saint Gobain, o tejadilho panorâmico do novo Rafale dá pelo nome de 'Solarbay' e é diferente do que viu até aqui num automóvel.
Porquê? Porque o Solarbay integra um sistema ativo que pode escurecer, à nossa vontade, os nove segmentos que o compõem. Pode também ser controlado através dos comandos por voz. Este tejadilho inovador utiliza a tecnologia de Cristais Líquidos Dispersos em Polímero (Polymer Dispersed Liquid Cristal – PDLC).
Ao clicar num botão ou acionando através do comando vocal do Google Assistant, o condutor ou qualquer outro ocupante pode alterar a opacidade do tejadilho, que conta com 1.470 mm de comprimento por 1.117 mm de largura.
E se os ocupantes da frente quiserem mais claridade podem obtê-la, ao mesmo tempo que os ocupantes traseiros podem optar por menos luz no local onde estão sentados. Ou seja, o tejadilho pode estar menos opaco à frente e totalmente opaco na parte traseira.
Com uma espessura de apenas 30 mm, o Solarbay é feito de oito camadas para assegurar um conforto térmico, tanto no verão, como no inverno, e protege até 85% dos raios solares. O tejadilho Solarbay tem também memória e decora a última configuração colocada, tal como é escurecido automaticamente sempre que o Rafale é trancado.
Este tipo de tejadilho com Cristais Líquidos Dispersos em Polímero (PDLC) já foi utilizado em automóveis premium e de luxo, mas é a primeira vez que surge segmentado, como se tivesse várias camadas diferentes.
Leia Também: Apresentado o Renault Rafale. Visual distinto num híbrido de 300 cv
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