A Volkswagen deu conta de um novo sistema de acionamento para automóveis elétricos. A marca alemã informou que esta inovação pode ser colocada num motor básico até a um bloco desportivo, capaz de debitar 500 kW de potência.
É aqui que reside a novidade. Apesar da informação estar um pouco camuflada, a Volkswagen dá conta de que nos próximos anos poderá lançar um superdesportivo que atinja os 680 cv de potência, que será sustentado pela evolução da atual plataforma MEB.
Internamente conhecida como MEB Evo, a plataforma ajudará a Volkswagen a reduzir custos relacionados com o desenvolvimento até 20%.
