Não sabemos se esta medida vai chegar à Europa. Sabemos é que na Coreia do Sul, através da loja Connected Drive, a BMW já cobra aos seus clientes um valor mensal ou anual por algum extra do automóvel.
O Motor1 conta que, por exemplo, para ter bancos aquecidos os clientes têm de pagar 18 euros por mês, para ter o volante aquecido são 10 euros mensais ou 91 por ano, enquanto pelo serviço de Apple CarPlay wireless por ano pode pagar-se cerca de 300 euros.
Um dos serviços mais curiosos do BMW Connected Drive é o pacote 'IconicSounds Sport', que consiste num trabalhar de motor falso, mais barulhento, que nos chega através dos altifalantes do carro. Isto custará ao cliente perto de 137 euros, mas fica instalado de forma permanente, ou seja, não precisa de renovar mensalidade ou anuidade.
Perante isto, a pergunta que se coloca é: Será que estas subscrições de automóveis vêm para ficar? No fundo estamos a pagar para desbloquear serviços que o carro já tem. É justo? Poderá ser mais uma forma de obter lucro por parte das fabricantes automóveis, mas será que desce o valor inicial dos automóveis? A Stellantis, por exemplo, já referiu que, pelas suas contas, poderá amealhar perto de 22 milhões de euros neste tipo de serviço até ao final de 2030.
