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Como funcionam as chamadas 'rotundas neerlandesas'?
Países com maior tradição de ciclistas têm este tipo de rotundas em maior número.
© Shutterstock
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Países Baixos, França, Reino Unido ou Bélgica têm um grande número de ciclistas a circular nas estradas e dispõem, para esse efeito, de várias ciclovias. Por isso, em muitos locais de grandes cidades, encontram-se várias rotundas como a que vemos na imagem acima.
Muitos chamam-nas de 'rotundas neerlandesas' precisamente pelo grande número de pessoas que utilizam a bicicleta como meio de transporte nos Países Baixos.
Como funcionam?
Na verdade é simples. Estas rotundas funciona de forma normal, como qualquer outra, com a diferença que antes de entrar ou antes de sair da mesma, é obrigatório dar prioridade ao ciclista que esteja a passar pela ciclovia.
O objetivo destas rotundas é prevenir os acidentes com os ciclistas, que frequentemente acontecem em rotundas normais.
Além disto, ao redor destas rotundas encontram-se também passadeiras para peões, sendo que estes têm ainda mais prioridade, relativamente aos veículos a motor e bicicletas.
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