A Volvo deu, esta semana, um novo passo rumo à meta estabelecida de chegar ao ano de 2025 com, pelo menos, um milhão de viaturas eletrificadas em todo o mundo, ao fazer chegar a Portugal o novo S60 Recharge.
Este sedan híbrido plug-in tem como base a motorização T8 plug-in a gasolina e apresenta três versões distintas (R-Design, Inscription e Polestar Engineered), todas elas com caixa automática e tração às quatro rodas motrizes.
A versão base, comercializada por 45 mil euros (sem pintura metalizada nem IVA), conta com ar condicionado automático de duas zonas, sistema Keyless, painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, estofos em couro, apoio lombar elétrico de quatro vias, entre outras regalias.
Já a versão mais avançada (e, claro está, mais cara) dispõe de volante aquecido, sistema de som da Harman Kardon, painel de bordo com inserções em couro, jantes em liga leve de 19 polegadas e patilhas seletoras de velocidade no volante.
