O sindicato disse que "tendo em conta a inflação sentida em 2022 e 2023 e perante as dificuldades sentidas por todos os trabalhadores" será mais do "que justo um aumento salarial para repor o poder de compra perdido com a inflação", realçando que estes "têm sido o principal pilar para os excelentes resultados que a ANA/Vinci tem vindo a apresentar".
O Sintac apontou uma perda de rendimento real dos trabalhadores que "urge colmatar, ainda mais, quando os resultados da ANA têm sido excecionais" e não tendo havido "a compensação devida nos últimos aumentos", destacou.
O sindicato referiu ainda que em termos da economia portuguesa prevê-se "um crescimento económico para 2023 superior à média europeia, em grande parte catapultado pelos resultados do turismo, no qual a aviação se enquadra".
Assim, perante estes dados macro e microeconómicos, o Sintac apresentou uma proposta para o ano de 2024, que passa por uma "atualização salarial de 7% na tabela salarial e cláusulas indexantes" e de "7% do regime de disponibilidade e assistência", bem como por um "subsídio de refeição no valor de 220 euros para todos os aeroportos".
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