Quando olhámos para o novo Mercedes-Benz Vision Iconic, estranhámos as suas linhas, no mínimo, peculiares, e a baixa altura ao solo da dianteira - que não parece torná-lo o mais adequado para trânsito citadino e pisos irregulares. O exercício conceptual marca a entrada "numa nova era de design icónico" da marca.
Segundo um comunicado, “incorpora a liberdade de pensar para além das convenções, como impulso criativo que abre novas perspetivas e constrói uma ponte entre o passado e o futuro”.
O exterior
Parte frontal dominada pela grelha© Mercedes-Benz AG
Lateral traseira do Mercedes-Benz Vision Iconic© Mercedes-Benz AG
A grelha é a reinterpretação da grelha de radiador icónica da Mercedes, que já foi estreada no novo GLC elétrico em setembro. Alia um design moderno à inspiração numa peça de design histórica, que remonta a automóveis como o 600 Pullman ou o W108. O capot integra a estrela iluminada.
Encontram-se cenários de animação para a grelha, aproveitando a luz, enquanto os discretos faróis são finos apresentando o padrão de estrela. O acabamento é em preto de alto brilho, num automóvel com linhas e superfícies arredondadas, um perfil de baixa altura ao solo uma longa distância entre o habitáculo e a extremidade dianteira. Atrás, encontram-se farolins finos.
Revestimento solar
Mercedes-Benz Vision Iconic© Mercedes-Benz AG
Este Mercedes-Benz Vision Iconic está revestido com células solares de alta eficiência, capazes de gerar energia continuamente até com o automóvel desligado - permitindo até aumentar a autonomia dependendo das condições e da localização geográfica.
O fabricante está a trabalhar no desenvolvimento de módulos solares que possam ser aplicados à carroçaria de automóveis elétricos, considerando que "a superfície fotovoltaica ativa poderia ser adaptável a vários substratos".
Condução autónoma
A Mercedes-Benz imaginou o 'show car' com capacidades de condução autónoma Nível 4, ajudando o condutor em cenários complexos nas cidades. Em autoestrada, propõe uma condução totalmente autónoma - permitindo ter uma viagem mais relaxada. O estacionamento seria automatizado no final da deslocação, em praticamente todos os cenários. E não faltam os sistemas de assistência à condução (ADAS).
O 'steer-by-wire' permite ter uma nova experiência de condução, aperfeiçoando a interação com a direção do eixo traseiro. É dispensada uma ligação mecânica entre o volante e as rodas dianteiras: as instruções dos movimentos do condutor são transmitidas através de unidades de controlo e de atuadores elétricos.
Como modelo que antecipa o futuro, o Mercedes-Benz Vision Iconic foi imaginado com a tecnologia de computação neuromórfica, graças ao investimento da marca em redes neurais artificiais. Imita o funcionamento do cérebro humano, resultando em cálculos de Inteligência Artificial mais velozes e eficientes.
Integrada num automóvel, a tecnologia permitiria aprimorar o reconhecimento de sinais de trânsito, de faixas de rodagem e de outros utentes das vias. Seria possível reduzir em até 90 por cento os requisitos de energia para processamento de dados em sistemas de condução autónoma.
O design interior
O espaço do condutor e passageiro do Mercedes-Benz Vision Iconic© Mercedes-Benz AG
Por dentro, o Mercedes-Benz Vision Iconic revela-se sofisticado e luxuoso. O construtor define-o como "um vislumbre do futuro, caracterizado pelo conforto de um 'lounge' e uma experiência totalmente nova de luxo hiperanalógico e digital".
A art déco serviu de inspiração, havendo uma peça central do painel de instrumentos flutuante em vidro - algo que não se vê todos os dias num automóvel. Por trás desta, encontra-se uma superfície decorativa que se desdobra num revestimento em madrepérola brilhante - que também está presente nos painéis das portas.
Há detalhes projetados e uma combinação entre controlos analógicos e digitais, enquanto os puxadores das portas em latão foram polidos em tons de prata e dourado.
A animação do painel de instrumentos ao abrir a porta inspira-se em cronógrafos, ao passo que o ecrã estende-se entre os dois pilares A. Um dos quatro relógios ao centro tem o formato do logótipo da Mercedes e é, também, a ‘companhia’ de Inteligência Artificial.
O volante é de quatro raios e em conjunto com o painel do condutor tem um design minimalista que remete para modelos de outras eras. A inevitável estrela da Mercedes no centro está a flutuar dentro de uma esfera de vidro. O piso foi adornado com uma técnica decorativa de luxo que remonta ao século XVII.
O banco traseiro é ladeado por um padrão de estrelas, enquanto o banco frontal em veludo azul-escuro pode ser partilhado por condutor e passageiro.
Interior do Mercedes-Benz Vision Iconic© Mercedes-Benz AG
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