No próximo ano, Kalle Rovanperä vai estrear-se nas corridas de fórmula, ao trocar o Mundial de Ralis (WRC) pela Super Fórmula japonesa. Continuará a ter o apoio da Toyota Gazoo Racing.
Aos 25 anos de idade, o bicampeão do mundo de ralis vai, assim, abrir um novo capítulo totalmente diferente na sua carreira - com os desafios inerentes a uma disciplina que lhe é desconhecida. O topo da 'escada' dos monolugares é a Fórmula 1, mas nem todos lá chegam. Será essa a meta derradeira de Rovanperä?
Segundo o site especializado em ralis Dirt Fish, o finlandês foi questionado sobre se a sua pretensão é chegar à Fórmula 1 ou ao Mundial de Resistência, ao que retorquiu: "Neste momento, só sei dos meus planos para os próximos anos. Sei que irei para a Super Fórmula e, depois disto, iremos trabalhar para o próximo passo, que seria a Fórmula 2, e veremos como tudo corre".
Quanto à Fórmula 1 em específico, Rovanperä não descarta que seja um possível objetivo: "Não vos consigo dizer qual será o meu derradeiro objetivo. Disse-vos que é o nível mais alto. A Fórmula 1 é o nível mais alto mas, como é óbvio, há tantos campeonatos e eventos interessantes nos circuitos. Se me perguntarem se quero fazer Le Mans um dia, é claro. Se tiver a hipótese, quero fazer Le Mans e quero fazer todas essas grandes corridas".
Determinado em trabalhar para chegar "ao nível mais alto", o nórdico considera que tem o tempo do seu lado por ter 25 anos, embora reconheça que "o tempo está sempre a passar" e vai enfrentar "jovens pilotos" apoiados por construtores.
Experiência em circuitos
Apesar de ter concentrado a sua carreira nos ralis, Kalle Rovanperä tem uma pequena experiência em circuitos: no ano passado, fez uma época a tempo parcial no WRC para se 'aventurar' na Porsche Carrera Cup no Benelux e em Itália.
Em janeiro deste ano, disputou as 24 Horas do Dubai e, em novembro de 2024, experimentou um Fórmula 1 da Red Bull no Red Bull Ring - numa experiência que incluiu preparação em modelos de Fórmula 4 e de Fórmula Renault 3.5.
Uma chegada futura de Rovanperä à F1 não será fácil ao partir da Super Fórmula: na última década, apenas três pilotos deram esse salto: Liam Lawson, Pierre Gasly e Stoffel Vandoorne. Já o último vencedor do campeonato nipónico a atingir a categoria rainha foi Ralph Firman em 2003.
Estrear-se nos monolugares aos 25 anos também não joga a favor do bicampeão do mundo de ralis, tendo em conta o tempo necessário não só para se adaptar, como também para 'escalar' os patamares até à F1.
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