Será lançado já a 21 de janeiro do próximo ano o novo Volvo EX60, em Gotemburgo (Suécia). Esta é a variante elétrica do XC60, assumindo a forma de um SUV de tamanho médio, e promete destacar-se pela autonomia.
Segundo a marca sueca, o automóvel está assente na mais recente plataforma tecnológica e tem "uma autonomia elétrica maior do que qualquer outro carro" anterior do fabricante.
Ainda não se conhecem muitos detalhes técnicos, mas sabe-se que o modelo terá por base a plataforma SPA3, da própria Volvo. Irá estrear, ainda, a tecnologia de produção 'mega casting', em que é possível criar secções inteiras do carro como uma única peça grande em alumínio.
Segundo o construtor nórdico, este é um procedimento através do qual é possível ter um processo de fabrico mais simples, reduzir o peso do veículo e, consequentemente, obter melhorias do ponto de vista da autonomia e da eficiência energética.
Andreas Bell, diretor de engenharia e tecnologia da marca, disse à Autocar que a nova plataforma SPA3 representa "um grande passo de uma perspetiva mecânica", embora seja uma "evolução direta" no que toca ao software de eletrónica.
O engenheiro explicou também: "Como é 100 por cento elétrica, conseguimos remover todos as antigas restrições do motor de combustão. Basicamente, adotámos uma abordagem de princípios básicos".
A SPA3 da Volvo pretende ser "muito mais escalável, em tamanho e faixa de preços e por regiões, mas também em volume", de acordo com Andreas Bell - que acrescentou: "Estamos a concebê-la para ser escalável dos segmentos B a F".
O responsável esclareceu, também, que a Volvo pretende ter uma integração de todos os produtos, citando o caso da Apple: "Esse é um exemplo de onde precisamos de convergir enquanto empresa de tecnologia para o futuro".
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