Apesar de estar empenhada na mobilidade elétrica, a Ford teve de tomar a difícil decisão de despedir até 1.000 pessoas na Alemanha, dedicadas à produção de carros elétricos em Colónia.
De acordo com um comunicado citado pela agência Reuters, o construtor americano justificou os despedimentos: "Na Europa, a procura por carros elétricos continua muito abaixo das previsões da indústria. A Ford irá, portanto, mudar a produção na fábrica de Colónia para uma operação de único turno a partir de janeiro de 2026".
A consequência é a perda de até 1.000 postos de trabalho, com a Ford a oferecer propostas de saídas voluntárias.
Ford reestrutura-se na Europa
A Ford tem passado por um processo de reestruturação das suas operações europeias, mais concretamente na Alemanha, que afetam milhares de empregos.
Embora a fábrica de Colónia vá manter as suas atividades, a de Saarlouis (também na Alemanha) começará em novembro o processo gradual que levará ao fecho definitivo até 2032.
Forte investimento em carros elétricos nos EUA
Em agosto, o fabricante anunciou um investimento de cinco mil milhões de dólares na produção de carros elétricos nos Estados Unidos da América.
Apresentou a nova plataforma para este tipo de viaturas, a Ford Universal EV Platform, assim como um conceito mais eficiente de linha de montagem - o Ford Universal EV Production System.
O primeiro modelo elétrico assente na nova plataforma e sistema de produção será uma pick-up média de quatro portas para o mercado americano. O lançamento no mercado está previsto para 2027.
Segundo a Autocar noticiou recentemente, a Ford irá anunciar em breve os planos para reformular o negócio na Europa, com a fábrica de Valência (Espanha) a produzir um novo crossover de tamanho médio que deverá chegar dentro de dois anos.
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