Um Fiat Panda de 1993 serviu de base a uma criação extravagante e ousada de Andrea Marazzi, do canal de rede ssociais Tutti Pazzi per Marazzi. O resultado foi aquele que é, no mínimo, um dos carros funcionais mais estreitos do mundo.
De facto, segundo o site DesignBoom, Andrea Marazzi e a sua equipa estão a preparar uma candidatura ao Guinness como carro mais estreito de sempre construído.
Com apenas 50 centímetros de largura, o automóvel foi modificado à mão, possui peças originais e pesa apenas 264 kg. A altura é de 145 centímetros, atingindo 340 centímetros de comprimento.
Posto isto, o volante é de dimensões reduzidas e o habitáculo mal é suficiente para que o condutor lá caiba. Há apenas um farol e indicadores de mudança de direção à frente, o grupo ótico traseiro é mantido, assim como as quatro rodas.
O motor foi substituído por um elétrico. Os desempenhos não são surpreendentes: a velocidade máxima é 15 km/h e a autonomia fica-se pelos 25 quilómetros.
Como é óbvio, apesar de funcional, este carro não é legal para o uso em estrada, sendo, antes, uma peça de exposição e de demonstração em eventos.
@tutti_pazzi_per_marazzi Ce l’hanno rimossa #panda #fyp Dune Buggy - Main Titles - 2022 Remaster - Oliver Onions
Leia Também: Novo FIAT Grande Panda Hybrid, um ícone eletrificado acessível
