Um estudo recente da Prevenção Rodoviária Portuguesa em parceria com a VitalAire aponta a fadiga ou sonolência como principal causa de quase 30 por cento dos acidentes rodoviários em Portugal. Saiba como identificar os sinais.
Se um condutor estiver com sono ou cansado, terá as suas capacidades cognitivas e motoras afetadas – com um consequente impacto indesejado nos índices de atenção ou nos tempos de reação, por exemplo. E, por vezes, os automobilistas tentam combater o cansaço com comportamentos que criam ainda maior risco.
Todas as pessoas sentem fadiga, sendo algo natural. O mesmo se aplica enquanto conduz, até porque por vezes pode ser uma tarefa monótona ou entediante. Mas, segundo a PRP, quando ao volante, nem sempre identificam os sinais no tempo devido.
Deixamos aqui alguns 'sintomas' aos quais, conforme indica a Prevenção Rodoviária Portuguesa, deve estar atento.
- Bocejo: O bocejo é uma das reações inatas do corpo humano associada ao cansaço mais evidentes. Sobretudo bocejos constantes podem ser um sinal de alerta.
- Olhos: O comportamento dos olhos é, igualmente, excelente indicador de cansaço. Esteja atento: estão a fechar por momentos, com ardor, focados muito tempo num só ponto, a perder o foco ou a piscar mais frequentemente do que o habitual?
- Distrações e dificuldade de concentração: Ser difícil manter o foco e distrações frequentes são sinais potencialmente associados ao cansaço mental. E a concentração constante é essencial enquanto conduz.
- Sensação geral de sonolência: Sentir sono é sinónimo de que o corpo pede descanso e deve fazer uma pausa na condução assim que possível. Estar com a cabeça 'pesada' e ser difícil mantê-la erguida é um dos sinais a ter em atenção.
- Esquecer os acontecimentos recentes: Se notar um esquecimento do que se passou nos últimos minutos, pode estar a acusar fadiga cognitiva, que tem um natural impacto nas capacidades a conduzir.
- 'Sonhar acordado': Embora nem sempre esteja diretamente associado ao cansaço, é um sinal sempre a ter em conta, uma vez que pode ter impacto na concentração.
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