A CATL e Stellantis assinaram um Memorando de Entendimento (MoU) que fará com que a gigante chinesa de baterias forneça à fabricante de automóveis células e módulos de bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) para elétricos construídos na Europa.
"Este MoU com a CATL sobre a química das baterias LFP é outro ingrediente na nossa estratégia de longo prazo para proteger a liberdade de mobilidade da classe média europeia", afirmou Carlos Tavares, CEO da Stellantis.
"A CATL é líder da indústria neste setor e, juntamente com as nossas marcas emblemáticas de veículos, traremos uma tecnologia de baterias inovadora e acessível para os nossos clientes, o que nos ajudará a alcançar a ambição de nos tornarmos neutros em carbono até 2038", acrescentou.
Com uma longa vida útil e alta estabilidade térmica, a tecnologia LFP pode permitir que a Stellantis disponibilize veículos elétricos de passageiros de qualidade, duráveis e acessíveis em automóveis de passageiros, crossovers e SUV dos segmentos B e C.
