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Em Singapura tem de pagar não só o automável como ainda... 100 mil euros
Singapura tem um sistema de "Certificado de Elegibilidade" (COE) de 10 anos, introduzido em 1990, para controlar o número de veículos em circulação neste pequeno país.
© Getty Images
Auto Licença
Singapura introduziu um sistema de licenças há várias décadas para combater o congestionamento do tráfego e poluição.
Para ter um carro em Singapura, o comprador tem de licitar um certificado e o preço acaba de atingir um recorde.
Singapura, com um dos maiores números de milionários da região Ásia-Pacífico, tem um sistema de "Certificado de Elegibilidade" (COE) de 10 anos, introduzido em 1990, para controlar o número de veículos neste pequeno país.
Esta semana, o preço desta licença, que dá direito a comprar um carro, atingiu um recorde de 146 002 dólares americanos (101 045,61 euros) para um carro grande, quatro vezes mais do que em 2020. Nos Estados Unidos, este valor é suficiente para comprar quatro Toyota Camry híbridos, segundo a Reuters.
O salário médio anual das famílias em Singapura é de 121 188 dólares singapurenses (84 057 euros), o que torna a posse de um automóvel inacessível para a maioria das pessoas. Para obter um certificado, as pessoas têm de licitar em leilões quinzenais e o governo controla o número de certificados à venda.
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