O Grande Prémio do Bahrain desfez as dúvidas que ainda existiam após os testes de pré-temporada. Quem está melhor, quem estava a esconder o jogo ou quem poderá ser a surpresa do campeonato são perguntas que, este domingo, vimos respondidas na primeira corrida de 2023.

Max Verstappen dominou de fio a pavio a prova no Circuito Internacional de Sakhir. O bicampeão do mundo mostrou-se num nível à parte de toda a concorrência e apresentou a sua candidatura ao 'tri'.

Além do domínio de Verstappen, há que falar no domínio da Red Bull. A equipa austríaca tem, claramente, o melhor mais rápido da grelha e o 2.º lugar de Sergio Pérez comprovou esta teoria.

No fundo, 2023 começou como 2022 terminou e dois dos destaques da primeira corrida do ano estão apresentados. No entanto, há ainda muito mais para falar.

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Se questionarem pela grande surpresa do campeonato, só podemos falar da Aston Martin. O comportamento em qualificação e em corrida do AMR23 confirmou o que já suspeitávamos desde os testes de pré-temporada. Fernando Alonso alcançou um pódio no Bahrain e até o próprio ficou surpreendido por ter "o segundo melhor carro da grelha", segundo o próprio. 

Como pudemos assistir, as ultrapassagens a Hamilton e a Carlos Sainz mostraram que a Aston Martin está um pequeno passo à frente das rivais Mercedes e Ferrari. Uma palavra ainda para Lance Stroll que, duas semanas depois de ser submetido a uma intervenção cirúrgica ao pulso, conquista um 6.º lugar no seu primeiro fim de semana da temporada.

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Ainda sobre os homens da frente, a Ferrari não está longe do rendimento do ano passado. Porém, depois de ter começado 2022 taco a taco com a Red Bull, o ano não terminou dessa forma. E a verdade é que o fosso entre as duas equipas não só se manteve, como parece ter aumentado. Charles Leclerc parecia ter o 3.º lugar assegurado, mas um problema no motor fê-lo desistir, enquanto Sainz não foi além do 4.º posto.

É preciso trabalho em Maranello, mas também em Brackley, uma vez que o W14 da Mercedes mudou de cor, mas não de rendimento. No final do Grande Prémio, Lewis Hamilton puxou pela equipa, mas mostrou-se obviamente desiludido por continuar longe de poder discutir vitórias.

Por fim, há que louvar a muita competitividade entre o resto do pelotão. Alfa Romeo, Alpine, Williams, Haas, AlphaTauri e McLaren mostraram que os seus argumentos são semelhantes, mas uma destas equipas defraudou as expectativas. A McLaren chegou estar perto de ser a terceira melhor equipa da grelha, esta é a verdade. Só que 2023 trouxe uma nova realidade.

A formação de Woking, liderada por Zak Brown, mostrou completa incapacidade de chegar aos lugares pontuáveis. Oscar Piastri viu-se obrigado a desistir após um problema na caixa de velocidade e Lando Norris não fugiu ao último lugar da grelha.

RACE CLASSIFICATION (LAP 57/57)

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