O Honda Civic Type R encontra-se esgotado em Portugal. Enquanto se espera por mais unidades, fique a saber que está prestes a chegar ao mercado uma 'barulhenta' novidade criada pela Milltek, uma preparadora britânica que achou que o desportivo japonês não reproduzia o som dos 329 cv de potência do novo motor.
Em aço inoxidável e com um escudo térmico para o calor não passar para a bagageira, este novo sistema de escape permite escolher as saídas em diferentes materiais: fibra de carbono, titânio preto ou azul, preto acetinado e cinzento polido.
A disposição também é à escolha. Ou as três saídas com o mesmo diâmetro ou a central com maior diâmetro do que as duas laterais, como tem o Civic Type R de série.
A Milltek só não revelou a data de lançamento deste novo sistema de escape, nem o seu respetivo preço.
Recorde-se que o novo Civic Type-R é alimentado por uma versão "evoluída" do motor 17YM turbo de 2,0 litros visto no modelo anterior, acoplado a uma caixa manual de seis velocidades melhorada. O desportivo da Honda conta com 329 cv às 500 rpm e 420 Nm de binário entre as 2200 rpm e as 4000 rpm.
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