Notícias ao Minuto
Classificados Auto
Um capotamento mudou a história da Mercedes-Benz. Aconteceu em 1997
ESP passou a ser equipamento de série nos Classe A em 1998.
© Shutterstock
Auto ESP
Decorria o dia de 21 de outubro de 1997, quando o agora famoso teste do alce mudou a história para a Mercedes-Benz.
O novo - na altura - Classe A (W 168) capotou num teste realizado pela revista Sueca “Teknikens Värld”. Desta forma, o modelo compacto e o designado teste do alce, apenas conhecido pelo público escandinavo naquele tempo, ajudou o Programa Eletrónico de Estabilidade (ESP) a alcançar um grande avanço.
Dois anos antes, em 1995, a Mercedes-Benz introduziu pela primeira vez o sistema de série a nível mundial no Classe S Coupé (C 140). Depois do acidente com o Classe A, a fabricante alemã reagiu imediatamente e atualizou com ESP todos os 18.000 automóveis já vendidos, sem custos para os proprietários. Depois, a partir de fevereiro de 1998, o sistema passou a integrar o equipamento de série no Classe A.
A Mercedes-Benz acabou por ser pioneira na indústria e todos os seus modelos foram equipados com ESP a partir de 1999. Esta tecnologia de segurança tornou-se num requisito legal para todos os novos registos automóveis na Europa, a partir de novembro de 2011.
De acordo com a marca alemã, o ESP é considerado como o sistema que abriu caminho para outros sistemas ativos de assistência à condução disponíveis atualmente.
Descarregue a nossa App gratuita.
Oitavo ano consecutivo Escolha do Consumidor para Imprensa Online e eleito o produto do ano 2024.
* Estudo da e Netsonda, nov. e dez. 2023 produtodoano- pt.com
Recomendados para si
Classificados Auto
Leia Também
Últimas Notícias
Mais lidas
- Última hora
- Dia
- Semana
-
1
mercado Mercedes-AMG
-
2
desporto Fórmula 1
Como ficou a classificação do Mundial de F1 após o GP da China?
-
3
-
4
-
5
-
6
eletricos Xiaomi
-
7
-
8
Auto Supercars
-
9
desporto MotoGP
