Este grupo norte-americano de distribuição em linha espera tornar-se um ator relevante na utilização comercial dos drones, que ambiciona utilizar para entregas rápidas de pequenos embrulhos, o que designa por projet "Prime Air".
Gur Kimchi, vice-presidente que está encarregado do desenvolvimento deste projeto, apelou na terça-feira, ao intervir durante uma conferência, organizada na Califórnia pela NASA, à criação de uma zona aérea de "trânsito de alta velocidade", num corredor entre os 61 e os 122 metros, para os drones mais automatizados e melhores equipados, designadamente para evitar colisões.
Este é o tipo de drones que a Amazon espera poder utilizar para as suas entregas.
O projeto que apresentou prevê que o espaço aéreo até aos 61 metros seria reservado aos drones menos sofisticados, bem como para os que são utilizados para videografia ou inspeções.
Uma zona interdita a drones, entre os 122 e os 152 metros, serviria de tampão de segurança entre estes aparelhos e a maioria dos aviões de uso civil ou militar, que operam geralmente acima desta altura.
