Tudo o que os condutores deveriam saber sobre carros

Há quem não saiba o que fazer quando tem um simples problema no carro, como trocar um pneu ou verificar o nível de óleo. São tarefas simples mas que qualquer condutor deveria ter a obrigação de saber.Clique e saiba o que deveria ser imprescindível para qualquer condutor!

© iStock

Estacionamento entre dois carros

Pare o carro ao lado esquerdo da viatura que está à frente do lugar onde pretende estacionar. De seguida, retroceda lentamente para trás e vá virando o volante para a esquerda. Quando achar que tem espaço suficiente para que a viatura fique bem estacionada, rode lentamente o volante para a direita e continue a retroceder. Manobre lentamente o carro até que este fique bem estacionado.

© iStock

O que deve ter sempre no porta-luvas

Documentos sobre o registo da viatura e o seguro, assim como um kit de primeiros socorros e uma lanterna são sempre importantes. Umas luvas também podem ser úteis.

© iStock

Conserve a pintura do carro

Se deixa o carro exposto no sol e chuva fique atento aos detalhes de pintura. Na hora de lavar o veículo não deixe que o sabão aplicado para remover a sujidade seque. O sabão seco pode manchar a pintura!

© iStock

Saiba explicar os problemas do seu carro ao mecânico

Para conseguirem detetar o problema da melhor forma possível, os mecânicos precisam de detalhes específicos. Se disser apenas que o carro faz barulho ou que tem dificuldade em ligar, o diagnóstico demorará muito mais tempo a ser feito.

© iStock

Saiba como ligar os cabos à bateria

Tenha sempre um par destes cabos no porta-bagagens. Primeiro, desligue os dois carros. Prenda a mola vermelha no terminal positivo da bateria sem energia. Prenda a outra mola vermelha no terminal positivo da bateria que tem energia. Prenda a mola preta no terminal negativo da bateria com energia e prenda a outra mola preta numa superfície de ferro não pintada, localizada no carro da bateria sem energia. Ligue o carro que tem energia e de seguida tente ligar o carro que tem a bateria descarregada.

© iStock

Livrar-se de ter o carro atolado

Seja na lama ou na neve, ficar com o carro atolado é sempre uma chatice. Primeiro tente andar para a frente e para trás, mas sempre devagar. Se o fizer com muita velocidade poderá ficar ainda mais atolado. Se tiver a possibilidade, coloque cartão ou borracha a cobrir as rodas e acelere com cuidado.

© iStock

Como controlar a viatura numa derrapagem

Se estiver a chover ou a nevar, existe o sério risco de que o seu carro sofra uma derrapagem. Solte lentamente o pedal do travão para permitir que as rodas girem livremente e volte a pressionar o travão lentamente. Repita o processo até que possa parar a viatura em segurança.

© iStock

Mantenha um diário com a manutenção do carro

É normal que ao longo do tempo não se lembre se mudou o óleo do veículo ou quando é que fez a última visita ao mecânico. O melhor a fazer é manter um diário onde possa apontar todas as verificações e alterações que faz ao veículo.

© iStock

Saiba o combustível correto para cada carro

É extremamente desagradável colocar gasóleo numa viatura que precisa de gasolina e vice-versa. Tenha em atenção que algumas viaturas poderão necessitar de combustível que tenha um maior número de octanas.

© iStock

Tenha uma boa coleção de ferramentas

Qualquer pessoa deve possuir uma boa coleção de ferramentas. Nunca se sabe quando poderão ser necessárias e quando se tem um carro estas tornam-se extremamente importantes.

© iStock

Luzes no painel de controlo

Muitos condutores ficam assustados quando alguma das luzes do painel de controlo se acende, mas na verdade estas luzes são um aviso de que algo poderá estar mal com o seu carro e que deve verificar o que se passa. Veja no manual o significado da luz acesa.

© iStock

Informações importantes

Nunca se esqueça da marca, do modelo e do ano do seu carro, assim como que tipo de combustível consome. Geralmente é a primeira pergunta que os mecânicos fazem ao proprietário da viatura.

© iStock

Aqueça o carro antes de começar a circular

Ligar o carro e começar imediatamente a andar com ele não é benéfico para a viatura. É claro que não precisa ligá-lo e esperar durante 10 minutos, mas é importante que deixe o óleo do motor fluir.

© iStock

Como manter a tração do carro em piso molhado ou com neve

Se estiver a conduzir sob condições desfavoráveis, faça-o com precaução. Uma aceleração repentina poderá fazê-lo perder controlo sobre a viatura. Caso esteja a conduzir um carro com mudanças manuais, opte pelas mudanças mais baixas.

© iStock

Carros diferentes circulam de forma diferente

Existem carros com tração dianteira, traseira ou integral. Tração dianteira significa que o motor aciona as rodas da frente. Este género de veículos é preferível em piso molhado, com lama ou com neve. O motor de um carro com tração dianteira é mais pequeno, por isso é difícil encontrar um carro de luxo que não tenha tração traseira. Procure um carro com a tração que se adapte melhor às suas necessidades.

© iStock

Trocar um pneu

É importante que saiba onde está guardado o seu kit de ferramentas no veículo. Com uma chave de porcas ou de cruz, desaperte os parafusos do pneu que quer trocar. Depois disto, encaixe o macaco na zona que fica por baixo do carro e retire o pneu. Coloque os parafusos no novo pneu mas só os pode apertar depois de baixar o veículo.

© iStock

Verifiquei os líquidos

Um carro necessita de líquidos sem ser o de combustível. O radiador precisa de água, o limpa pára-brisas necessita de líquido próprio e os travões precisam de óleo. Verifique o manual da viatura para saber onde estão os locais que precisam de líquido.

© iStock

Aprenda a conduzir um carro com mudanças manuais

Nem todos os condutores dominam as mudanças manuais e há quem prefira sempre carros com mudanças automáticas. Mesmo que tenha um carro com estas características, é importante que saiba conduzir um veículo com mudanças manuais. Nunca sabe quando poderá ser necessário conduzir um carro que seja assim.

© iStock

Verifique o óleo

A verificação não deve ser feita com o motor quente. Abra o capot do carro e veja onde está localizada a vareta. É importante que tenha um pano ou um papel consigo. Depois, coloque a vareta no local indicado junto ao motor e de seguida retire-a e passe-a no pano e no papel, de forma a verificar a existência de óleo.

© iStock

Verifique a pressão dos pneus

É comum que os carros tenham um autocolante no lado de dentro da porta do condutor, com a indicação do nível de pressão correto que os pneus do veículo devem ter. Use um medidor de pressão para pneus (pode encontrá-los em postos de combustível). Encaixe o medidor no pipo do pneu e verifique a pressão. Caso esteja vazio encha até à marca desejada.

© iStock

Como mudar um farol

Compre dois faróis iguais e substitua os dois do carro, mesmo que só um não esteja a funcionar. Desta forma a luz terá sempre a mesma intensidade. Leia as instruções na caixa. Cada carro é diferente, no entanto apesar das diferenças este trabalho pode ser feito em poucos minutos.

© iStock