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Terceira pista de Heathrow: Autoestrada terá que mudar de lugar
A expansão do aeroporto de Heathrow poderá levar à deslocalização da M25, a autoestrada com 188km de extensão que circunda a Grande Londres e uma das mais importantes do Reino Unido
© Reuters
Mundo Reino Unido
A comissão nomeada pelo Governo Britânico para promover a expansão do maior aeroporto da capital britânica, que inclui a construção de uma terceira pista, afirmou à BBC que uma das hipóteses para o alargamento do terminal passa por mudar a autoestrada M25 para debaixo do solo.
A autoestrada iria assim operar num túnel subterrâneo, a uma profundidade de 7 metros, e a terceira pista de Heathrow seria construída em cima, à superfície.
Outra proposta ainda em análise, será mover a autoestrada 150 metros para oeste. A M25 é uma das infraestruturas rodoviárias mais importantes do Reino Unido, servindo a grande área metropolitana de Londres.
As propostas adiantadas pela comissão governamental irão a votação no Parlamento, ainda durante este ano.
Entretanto, algumas companhias aéreas já se mostraram contra as obras. A International Airlines Group (IAG), do grupo da British Airways, manifestou-se preocupada com os custos que a deslocalização da autoestrada poderá trazer e com outros problemas estruturais. “Londres é uma cidade com quase 9 milhões de habitantes e muitos outros milhões circulam e viajam todos os dias. Este projeto poderá provocar disrupções inimagináveis, durante vários anos”.
O Departamento dos Transportes tem vindo a alertar, que os cinco aeroportos londrinos – Heatrow, Gatwick, Stanstead, Luton e o London City Airport – deverão atingir capacidade máxima em 2034, caso a expansão não aconteça.
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