Vários jornais alemães, citando fontes oficiais, indicam estar confirmado o novo atraso devido, principalmente, ao facto de os sistemas de ventilação do terminal para incêndios não estarem a funcionar correctamente.
Segundo o jornal Bild, a Sociedade Aeroportuária de Berlim-Brandeburgo, responsável pela obra que já custou 4 mil milhões de euros, o dobro do inicialmente previsto, comunicou às autoridades, através de uma nota interna enviada antes do Natal, que seria impossível cumprir os prazos definidos.
O chefe técnico responsável pelo novo terminal, Horst Amman, referiu que a instalação para a prevenção de incêndios não se encontrava em conformidade com as autorizações concedidas para a sua construção e que devia ser completamente renovada.
A nova infra-estrutura devia ter entrado em funcionamento em 2010. Contudo, a sua inauguração acabaria por ser adiada para Junho de 2012 e duas semanas antes da nova data protelada até Outubro deste ano, prazo que também não poderá ser respeitado.
Os sucessivos atrasos na abertura do aeroporto levantaram questões sobre o trabalho que tem sido levado a cabo, pela gestão da empresa e pela ala política, especialmente pelo governador de Berlim, o social-democrata Klaus Wowereit.
