Um avião da Força Aérea espanhola, que transportava a ministra da Defesa do país vizinho, Margarita Robles, sofreu uma tentativa de interferência no GPS quando este passava sobre a Lituânia, avança a ABC.
O episódio, que consistiu numa tentativa de inutilizar o GPS do avião militar, não terá tido consequências, uma vez que a aeronave em causa, um A330, recebe indicações através de um satélite militar.
Segundo o OK Diario, o aparelho sofreu uma tentativa de sabotagem enquanto sobrevoava Kaliningrado. A ministra da Defesa dirigia-se à Lituânia quando a aeronave detectou a perturbação do GPS sobre o território pertencente à Rússia e localizado entre a Polónia e a Lituânia.
Um comandante a bordo minimizou a importância do incidente e explicou que este tipo de incidentes é comum ao sobrevoar esta região, tanto em aviões civis como militares.
Para além da governaste, seguiam no aparelho familiares dos militares do no Destacamento VILKAS, grupo que visa garantir a vigilância e defesa do espaço aéreo dos países bálticos (Estónia, Letónia e Lituânia), e jornalistas que iriam acompanhar a visita da ministra a uma base militar, onde esta se encontraria com a sua homologa lituana.
O encontro entre as duas acontece no âmbito das ações coordenadas da NATO para dissuadir as forças russas.
Incidente semelhante com voo de Von der Leyen
Recorde-se que, no início do mês, um incidente semelhante aconteceu num voo em que seguia a presidente da Comissão Europeia, Ursula Von der Leyen,
A Comissão Europeia disse que o GPS do avião utilizado pela presidente da Comissão Europeia numa visita à Bulgária tinha sido alvo de interferência e que as autoridades búlgaras suspeitam que foi uma ação deliberada da Rússia.
Fonte da Comissão Europeia disse à Lusa que houve uma interferência no sinal de GPS enquanto o avião em que viajava Ursula von der Leyen se preparava para aterrar no aeroporto de Plovdiv, a segunda maior cidade da Bulgária, mas a aeronave "aterrou em segurança".
De acordo com a Reuters e outros órgãos de comunicação social que citam autoridades aeroportuárias sem identificá-las, a aterragem teve de ser feita com recurso a mapas físicos, após o avião ter estado alegadamente uma hora a sobrevoar o aeroporto.
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