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Embraer aumenta entregas em 38% no terceiro trimestre do ano
A Embraer entregou 29 jatos para o mercado de aviação comercial durante o terceiro trimestre de 2016, registando um aumento de 38% em relação ao mesmo período de 2015, divulgou hoje em comunicado a companhia aérea brasileira.
© Reuters
Economia Aviação
De acordo com a nota, a companhia ainda entregou 12 jatos executivos de grande porte, 33% acima em relação ao mesmo período do ano passado.
No entanto, o número de entregas totais para o mercado de aviação executiva caiu 17% em relação ao terceiro trimestre de 2015.
Em 30 de setembro, a carteira de pedidos firmes a entregar ('backlog') totalizava 21,4 mil milhões (19,4 mil milhões de euros).
De acordo com o comunicado, o principal destaque do trimestre foi a venda de até dez aeronaves E190-E2 para a Indonésia Kalstar Aviation, durante o Farnborough Airshow, no Reino Unido.
O contrato inclui cinco pedidos firmes e cinco opções de compra. As entregas estão programadas para começar em 2020 e, posteriormente, outros cinco direitos de compra foram adicionados a este contrato.
"Durante o evento a Embraer também anunciou uma carta de intenções (Letter of Intent - LoI) com a israelita Arkia para até dez jatos E195-E2. O contrato tem um valor total estimado de 650 milhões de dólares (590,7 milhões de euros)", lê-se no comunicado.
Ainda no terceiro trimestre, a Embraer anunciou a encomenda de até cinco aeronaves E190 para a Colorful Guizhou Airlines, da China. O contrato inclui dois pedidos firmes e três opções de compra.
O contrato tem valor estimado de 249 milhões de dólares (226,2 milhões de euros), a preço de lista, caso todos os direitos de compra sejam exercidos. Os dois aviões serão entregues em 2017.
Na aviação executiva, o destaque foi o anúncio do pedido firme da chinesa Colorful Yunnan junto à Embraer para dois jatos Phenom 300.
Os aviões serão usados em diversas missões como resgate aéreo médico e ajuda humanitária. A entrega dos dois aviões está programada para ser entregue no final do ano.
A Embraer tem duas fábricas em Évora, um investimento de 180 milhões de euros, e um centro de engenharia e tecnologia que entrou em funcionamento em 2014.
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