As perdas de 2,35 mil milhões de euros foram registadas no final de um ano marcado pela deterioração da pontualidade dos comboios e um investimento recorde de 7,6 mil milhões de euros, o que levou a um aumento do endividamento, explicou a empresa em comunicado.
O grupo, detido a 100% pelo Estado alemão, registou igualmente um prejuízo operacional de 964 milhões de euros. Esse resultado deve, no entanto, regressar a terreno positivo em 2024, segundo o comunicado.
O operador ferroviário também sofreu repetidas greves, sem que um diferendo entre a administração e os sindicatos dos maquinistas do GDL sobre a duração do horário de trabalho e os salários tenha sido resolvido. Os conflitos sociais custaram à empresa cerca de 200 milhões de euros.
A Deutsche Bahn deve gastar milhares de milhões de euros para renovar e expandir a sua rede ferroviária, com o governo alemão a usar o transporte ferroviário como um argumento importante para reduzir as emissões de gases com efeito de estufa no setor dos transportes.
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