ERSE. Preço médio semanal desce tanto para a gasolina como para o gasóleo

O preço médio semanal da gasolina desceu 0,04% esta semana e o do gasóleo diminuiu 1,7%, segundo cálculos divulgados hoje pela Entidade Reguladora dos Serviços Energéticos (ERSE).

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Lusa
03/01/2024 15:37 ‧ 03/01/2024 por Lusa

Economia

ERSE

 

De acordo com o regulador, o preço eficiente (preço médio semanal determinado pela ERSE) "registou uma atualização, face à semana passada, de - 0,04%, para a gasolina e de - 1,7% para o gasóleo, tendo em conta a variação semanal das cotações internacionais da gasolina 95 simples em - 0,1% e do gasóleo simples em - 3,5%".

Assim, para a semana de 01 a 07 de janeiro, "o preço eficiente antes de impostos é de 0,774 euros/litro para a gasolina 95 simples e de 0,851 euros/litro para o gasóleo simples", sendo que após impostos, "fica nos 1,663 euros/litro, para a gasolina 95 simples, e nos 1,592 euros/litro para o gasóleo simples".

Relativamente à semana anterior, verificou-se que "a média dos preços de venda ao público anunciados nos pórticos, e reportada no Balcão Único da Energia, esteve 3,1 cêntimos/l acima do preço eficiente, dessa semana, no caso da gasolina 95 simples, e 3,8 cêntimos/l, acima no caso do gasóleo simples".

Já em termos percentuais, "a gasolina 95 simples foi anunciada nos pórticos 1,9% acima do preço eficiente e o gasóleo simples foi anunciado 2,3% acima", detalha.

No que respeita aos preços com descontos, publicados pela Direção-Geral de Energia e Geologia (DGEG), "a gasolina 95 simples e o gasóleo simples apresentaram um desvio face ao preço eficiente de - 1,2% e de - 2,3%, respetivamente".

Em termos absolutos, estas estimativas situam-se 2 cêntimos/l abaixo do preço eficiente para a gasolina 95 simples e 3,7 cêntimos/l abaixo para o gasóleo simples.

O preço eficiente é um preço médio semanal determinado pela ERSE, que resulta da soma de vários fatores: os preços dos combustíveis nos mercados internacionais de referência e os respetivos fretes marítimos, a logística primária, incluindo nesta parcela as reservas estratégicas e de segurança do Sistema Petrolífero Nacional, os sobrecustos com a incorporação de biocombustíveis e a componente de retalho acrescida dos impostos respetivos.

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