POUPANÇA NO MINUTO
CLASSIFICADOS AUTO
Renault quer internalizar produção de semicondutores para evitar falta
O administrador delegado da Renault Portugal disse hoje que o grupo está a tomar medidas para internalizar a produção de semicondutores e não estar dependente de cadeias externas de abastecimento, face à escassez daqueles componentes, devido à pandemia de covid-19.
© Lusa
Economia Renault
"O agravamento, nos últimos meses, da pandemia no sudeste asiático e o atraso do plano de vacinação nessa região do globo pôs em causa muitas das cadeias de abastecimento de semicondutores, seja para a indústria automóvel, seja para muitas outras indústrias. A verdade é que nós, como também outros setores e outras indústrias, também já estamos a tomar medidas no sentido de internalizarmos e não estarmos dependentes de cadeias externas de abastecimento", disse aos jornalistas Ricardo Lopes, num encontro, em Lisboa, para se apresentar como novo administrador delegado da Renault Portugal.
O responsável, que já está na Renault há 16 anos, assumiu as novas funções no dia 01 de setembro, transitando do cargo de diretor de vendas, que passa a ser assumido por Ana Seguro.
"Obviamente que o setor automóvel está, como muitos outros, a ser profundamente impactado [pela falta de semicondutores], a Renault também, a nível global, obviamente. Em Portugal, felizmente, temos conseguido gerir de uma forma que não tem posto em causa aquilo que são compromissos assumidos com clientes", adiantou Ricardo Lopes.
O responsável elencou os vários desafios que a fabricante de automóveis tem pela frente, como a renovação a "renovação completa do seu plano de produto a partir do próximo ano", apresentando-se como uma marca de automóveis generalista, mas com soluções com "cada vez mais qualidade" e "integrando cada vez mais tecnologia".
Em 2020, o presidente executivo do grupo, Luca de Meo, apresentou o novo plano estratégico da Renault, com a ambição de passar de uma marca orientada para o volume de automóveis, para uma marca orientada "para o valor", lembrou Ricardo Lopes.
Segundo o administrador delegado para Portugal, esta estratégia não significa que a marca deixará de estar preocupada em vender carros, mas sim, sobretudo "perceber que o produto automóvel e a mobilidade no seu todo é algo muito mais do que fazer matrículas".
"É muito esse o desafio que o grupo Renault e que a marca Renault têm, seja a nível mundial seja em Portugal, no sentido de nós cada vez incorporarmos mais valor naquilo que é o acesso a mobilidade, [...] obviamente, uma mobilidade que será tendencialmente elétrica", explicou Ricardo Lopes.
Segundo o responsável, a Renault pretende introduzir, "progressivamente", mais modelos elétricos no mercado, com o próximo -- o Megane E-Tech 100% elétrico -- a ser lançado no início do próximo ano.
Leia Também: Renault anunciou versão elétrica da sua emblemática Megane
Descarregue a nossa App gratuita.
Oitavo ano consecutivo Escolha do Consumidor para Imprensa Online e eleito o produto do ano 2024.
* Estudo da e Netsonda, nov. e dez. 2023 produtodoano- pt.com
Recomendados para si
Classificados Auto
Leia Também
Últimas Notícias
Mais lidas
- Última hora
- Dia
- Semana
-
1
-
2
-
3
economia Contas nacionais
Truque de Medina? Dívida pública terá caído à custa das pensões futuras
-
4
economia Metro de Lisboa
São 17 estações. Conheça a nova linha do Metro de Lisboa neste vídeo
-
5
economia Banco de Portugal
Homebanking? BdP alerta para situações de fraude com transferências
-
6
-
7
economia Taylor Swift
Ver Taylor Swift? Lisboa está entre cidades mais caras (eis os valores)
-
8
-
9
economia preço da água
Até 99% mais barata: A diferença entre a água da torneira e a engarrafada
-
10
